MotoGP: Az iparági bajnokság futama a Mandalika frissített motoros vezetési, versenyzési és technológiai fejlesztésének eredménye

De szerencsére, mivel Honda tulajdonos vagyok, Mir, és nem a francia kötött ki a pályán. Marquez (5), Zarco (3), Viñales (2), Miller (2), Martin (2), Alex Marquez (1), Quartararo (1), Bastianini (1), Bezzecchi (1), Bagnaia (1). Közülük 6-an csak pole pozícióban tudtak versenyezni. Méterek. Marquez (4), Quartararo (2), Bagnaia (2), Viñales (1), Zarco (1), Martin (1).

Bet365 sportfogadási promóciók: Az év jegyzőkönyve 2025 MotoGP 12 hónap Megjegyzés

  • A legújabb dobogós helyezés mögött Bastianini a hosszú köre után azonnal lendületesen megelőzte Viñales-t, így a tizenkettő kénytelen volt beérni az ötödik hellyel.
  • A négy versenykör adatai továbbra is a 800 köbcentis korban vannak megadva, amelyet 2012-ben az 1000 köbcentis szerverek váltottak fel.
  • Spórolj egy drága második negyedévi fagyasztáson, és már a bemelegítéstől nagyobbakat is tudhatsz – egészen a jerezi stadionig, az Acosta funkciói kiküszöbölték a nagy hibákat.

11 kör van hátra, ráadásul egy négyfős vereséget szenvedett, hogy megszerezze a Tissot Dash hírnevet, mivel a Bagnaia Martint, Marquezt és bet365 sportfogadási promóciók Bindert is ellátta Marinival a távoli 5. helyen. Nem telt el sok idő, de végül Martin berobbant a Bagnaia belsejébe, hogy átvegye a vezetést a Ducati Lenovo pilótájától. A 89-es rajtszámú autó ezután először lenyomta a kalapácsot, és 0,7 másodperccel lejjebb húzott egy kör alatt. Most már elmúlt, számomra jó volt, hogy a felügyelők megkapták az új védelmi díjat, és nagyon élveztem. Az én személyes véleményem, és gondoltam rá, hogy minden, ami 2010-ben történt, versenyesemények voltak, csak az én személyes véleményem, hogy Miguel Oliveirát meg kell büntetni.

MotoGP Globe Bajnokság – Bullet Seven – Silverstone – Péntek

Az új osztrák létesítmény igazi showstopper volt a Language Grand Prix-n, mindkét kerékpáros igazi csodát mutatott a kevert és nedves körülmények között, úgy tűnik, nincs ok az aggodalomra Franciaországon kívül. A terepviszonyok előrejelzései szerint a rajtrács felé haladva és úgy tervezték, hogy senki ne sérüljön meg. Az első sor teljesen üres, a Marquez testvérek és a pole-os Fabio Quartararo – aki egyébként egy jó déli versenyző – hiányzik.

Purple Bull MotoGP újoncok pohara

Marco Bezzecchi, egy képzett Aprilia-pilóta, 20 tétellel megelőzte Johann Zarcot, egy tapasztalt Hondát. Az Aprilia 17 tétellel megelőzi a Honda-t a gyártók pontversenyében. Ráadásul a gyári Aprilia csapat messze megelőzi a Honda HRC Castrolt vagy az LCR Honda csapatot az egyéni pontversenyben. Mivel egyetlen méretarányt kell használni, az Aprilia jobb választás, mint a Honda. Az új, tipikus, puha fenékkel szerelt Marc Márquez szinte azonnal 120-as sebességgel indul.

bet365 sportfogadási promóciók

Fél nagyszerű körrel később újabb krízis alakult ki a Ce People kavicsos pályáján, miközben a Marini nagyot fagyott, amikor kilépett az új Dunlop sikánból, egyszerűen lejjebb téve az új kerékvágást. Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) ezután beszorult az olaszok fagyáspontja miatt, miután a szakma lemaradva kiejtette az új versenyt. A motorosok azonban ismét jól jártak, és egy újabb hatalmas másodperc választotta el őket az adrenalintól, amivel az új versenyt feljebb hozták. Az első trükkkrízisben Riccardo Rossi (CIP Power) megelőzte David Muñozt (BOE Motorsports), aki ezután az új #64-es autóval kétszer is hosszú kört futott.

Hall Out of Glory Riders

A kétszeres MotoGP-bajnok Bastianini egy másik körlistán ért célba – az egyik leggyorsabb Ce Mans MotoGP-futamon. Egy kört leszámítva senki sem tud jobb lenni, mint Cervera legújabb versenyzője, Marc Márquez. Az új spanyol versenyző az 500 köbcentisek kategóriájában 207 futamából 74-ben javított az első helyezett pozícióján. Ezzel kiemelkedő pole-sebességet ért el a 35,75%-os skálán, és 14 versenyszezon alatt hét címet nyert.

A hazai szurkolók fellélegezhettek a felépüléstől, amikor Johann Zarco elérte a legjobb időmérőt, 3 perccel a vége előtt. A legújabb francia LCR Honda pilóta kiesett az élről, és a pénteki verseny későbbi szakaszában a Q2-be jutott. A legújabb, 34 éves versenyző egészen az új modell végéig megtartotta helyét az új ranglista élén, és biztosította, hogy honfitársát, Quartararót is benevezze a negyedik helyért folyó versenyre. Elkezdtek érkezni a változó idők, és Marc Márquez hajtotta az első helyet, majd testvére, Álex Márquez. Francesco Bagnaia a hetedik helyen ült, de csak rövid időre, mivel a gyors körök gyorsan megváltoztatták a sorrendet.